Двигун бензинового WM190F-S (ав під шопонкою)

Двигун бензинового WM190F-S

Двигун бензиновий Weima WM190F-S є конструктивним аналогом двигуна Honda GX-390 c  Збільшеним об'ємом і потужністю. Призначено для роботи в більш складних умовах. Двигун отримав сертифікати EPA/EC/CARB.

Двигуни Weima BT190F-S мають модифікацію вихідного вала під шпонку діаметром 25ммм.

Двигун має автоматичний регулятор обертів двигуна, залежно від зміни навантаження.

Weima WM190F-S має захист від низького рівня масла (зупинений датчик рівня масла). При низькому рівні масла або критичних нахилах двигун не заведеться. Рівень масла повинен бути заливною горнятковину.

Харистики бензинового двигуна Weima WM190F-S

• Модель - Weima WM190F-S
• Тип двигуна - одноциліндровий, з 4-тактний з верхнім розташуванням клапанів (ОНV)
• Вихід вала під шпонку, 25 мм
• Система запалювання - Транзисторне магнето
• Об'єм двигуна - 420 см3
• Втрачений витрати палива - 375 г/кВт ч
• Діаметр циліндра/хід поршня - 90x66 мм
• Максимальна потужність - 16 (11,8) л.с. (кВт)
• Номінальна потужність - 11,4 (8,5) л.с. (кВт)
• Швидкість обертання колінчастого вала - 3600 об/мін
• Напрям обертання вала - проти годинникової стрілки
• Ємкість паливного бака - 6,5 л
• Ємність масла в картері - 1,1 л
• Масло - SAE 10W40
• Пуск - ручний
• Вага - 29 кілограмів
• Тип і наявність редуктора двигуна - відсутній
• Габаритні розміри - 490х460х520 мм