Прицеп автомобильный Старконь АМС-550 (1200х1700х380 мм)

Прицеп автомобильный Старконь АМС-550 (1200х1700х380 мм)

• Размеры кузова - 1700 х 1200 мм.
• Высота бортов   - 380 мм.
• Полная масса прицепа - 550 кг.

Тент, дуги и колеса не входят в комплектацию.

Разборный прицеп Старконь АМС-550 - более компактный вариант прицепа модели АМС-500. Популярен среди владельцев небольших гаражных мест.

Универсален, нетребователен в обслуживании. Сохранил все положительные качества прицепа модели АМС-500.

АМС-550 можно использовать практически с любым автомобилем, если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массу снаряженного автомобиля, относящегося к категории "В”.

Дышло: А-образное, съемное, закрепленное на передней стороне рамы прицепа. На нем находятся узел сцепки, закрепляемый за фаркоп автомобиля, страховочный трос, складная подставка. Материал - профильная труба. 

Рама: сварная из профильной трубы.

Подвеска: рессоры Волга, амортизаторы ВАЗ-2101 (задние).

Ступица: чугунная высокого качества ВАЗ-2108, под колесо автомобиля «Жигули». Сцепное устройство: "Steelpress produkction" ZSK-750 или "AL-KO" АК 7V.
При изготовлении прицепа используется порошковая покраска — метод получения полимерных покрытий с высокими защитными и декоративными свойствами.
Задний борт открывается, что облегчает погрузку и разгрузку.

Прицепного узел – фаркоп, - технически можно установить на любой автомобиль.

Комплектация:

• платформа (рама, дышло, бампер);
• подвеска (5-листовые рессоры, амортизаторы, ось, ступицы);
• кузов (днище, борта, зацепы);
• крылья;
• стойка опорная;
• сцепное устройство (замок, трос страховочный);
• электропроводка;
• световые приборы (фонари, светоотражатели).

Прицеп относится к категории О₁ согласно с ДСТУ UN/ECE R 13-09:2002 и предназначен для перевозки грузов по дорогам, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей. Соответствует ТУ У 34.2-30456416-001:2009. Прицеп может эксплуатироваться с основным тяговым автомобилем категории M₁ согласно с ДСТУ UN/ECE R 13-09:2002, оборудованным тягово-сцепным приспособлением (ТСП) согласно с ОСТ 37.001.096, в состав которого входит шаровой палец согласно с ГОСТ 28248 и штепсельная розетка согласно с ГОСТ 9200 для присоединения прицепа и подключения его электрооборудования. Технические характеристики автомобилей должны допускать буксировку прицепа с полной массой. Прицеп изготовлен в климатическом исполнении УХЛ категории размещения 1 ГОСТ 15150 и рассчитан на эксплуатацию при температуре внешней среды от -40°С до +40°С