Двигун бензинового WM190F-S2Р (ав під шопонкою)

Двигун бензинового WM190F-S2Р

Двигун бензиновий Weima WM190F-S є конструктивним аналогом двигуна Honda GX-390 c  Збільшеним об'ємом і потужністю. Призначено для роботи в більш складних умовах. Двигун отримав сертифікати EPA/EC/CARB. Двигуни Weima BT190F-S мають модифікацію вихідного вала під шпонку діаметром 25ммм.

Двигун має автоматичний регулятор обертів залежно від зміни навантаження.

Weima WM190F-S має захист від низького рівня масла (зупинений датчик рівня масла). При низькому рівні масла або критичних нахилах двигун не заведеться. Рівень масла повинен бути заливною горнятковину.

У комплекті йде ший на 2 струмки, 76 мм

Харистики бензинового двигуна Weima WM190F-S2Р

• Модель - Weima WM190F-S2Р
• Тип двигуна - одноциліндровий, з 4-тактний з верхнім розташуванням клапанів (ОНV)
• Вихід вала під шпонку, 25 мм
• Шківши на 2 струмка, 76 мм
• Система запалювання - Транзисторне магнето
• Об'єм двигуна - 420 см3
• Втрачений витрати палива - 375 г/кВт ч
• Діаметр циліндра/хід поршня - 90x66 мм
• Максимальна потужність - 16 (11,8) л.с. (кВт)
• Номінальна потужність - 11,4 (8,5) л.с. (кВт)
• Швидкість обертання колінчастого вала - 3600 об/мін
• Напрям обертання вала - проти годинникової стрілки
• Ємкість паливного бака - 6,5 л
• Ємність масла в картері - 1,1 л
• Масло - SAE 10W40
• Пуск - ручний
• Вага - 29 кілограмів
• Тип і наявність редуктора двигуна - відсутній
• Габаритні розміри - 490х460х520 мм